南通油墨廢氣處理設備 方案報價

催化燃燒由于起燃溫度低，是一種較為理想的通過催化反應（無明火）處理有機污染物的方法優勢，具有適用范圍廣設計、結構簡單、凈化效率高品率、節(jié)能善謀新篇、無二次污染等優(yōu)點。我公司生產的催化燃燒凈化裝置具有操作簡單開展面對面、自動化程序高供給、能有效的處理各種有機廢氣污染物，深受廣大客戶的歡迎便利性。催化燃燒處理技術結構及原理：催化燃燒凈化裝置主要由阻火器拓展應用、熱交換器、催化反應床實事求是、風機這幾個主要部件組成集聚效應，與直接燃燒相比，催化燃燒溫度較低廣泛應用，燃燒比較干凈提升。催化燃燒所用的催化劑為具有大表面的貴金屬和金屬氧化物。催化燃燒法是將有機污染物的廢氣情況、在催化劑鉑提單產、鈀等催化劑的作用下核心技術，可以在較低溫度下將廢氣中的有機污染物氧化成二氧化碳和水。

   有機廢氣催化燃燒裝置的工藝流程：廢氣經阻火器過濾后設計，通過主進閥創新能力、旁通閥的同步反向切換調節(jié)進入熱交換器，熱交換器的熱氣升高一定溫度后進入預熱室主動性、經過預熱室的加熱使廢氣升溫到催化起燃溫度（250度）然后進入催化反應床發展，在催化劑的活性作用下，有機廢氣進行氧化反應生成無害的水和二氧化碳範圍，并放出一定的熱量效果。反應后的高溫氣體再次進入熱交換器，經換熱后，以較低的溫度經引風機排入大氣求得平衡。催化燃燒是借助催化劑在低溫下（200－400度）實現對有機物的氧化，因此道路，操作簡單面向、凈化效率高，在有機廢氣特別是回收價值大的有機廢氣凈化等領域應用廣泛空間廣闊。不同的排放場合和不同的廢氣合作關系，有不同的催化燃燒廢氣處理工藝流程。但無論采取哪種工藝流程研學體驗，都由如下工藝單元組成：廢氣預處理--－預熱裝置--－催化燃燒裝置結構不合理。

催化燃燒設備廢氣處理設備對高濃度廢氣進行預處理，分析各車間產生的廢氣系統，含有禁忌物質的廢氣應分開處理十分落實。當有害物質（如活性炭，疊氮化合物等）可能沉積在廢氣管道中時逐步顯現，應考慮定期清潔廢氣管道作用。在排氣管道的設計和安裝過程中，應考慮到某些坡度近年來，以便于消除滲流并避免過多的流出物積聚銘記囑托，導致排氣管變形和過多的殘余混合物，引起二次交流等；積液經常排出製造業。排氣管道應在有危險點（如支管接入歧管）設置排氣板，以減少大量氣體返回反應釜并產生連鎖反應應用。

南通油墨廢氣處理設備 方案報價

廢氣治理方案：

由于該客戶生產車間排放廢氣濃度比較高解決方案，每天有3噸/天的損耗量，傳統的深冷工藝使用后效果不明顯成就。
 

原來安裝的活性炭吸附裝置吸附率比較差初步建立，經常需要更換活性炭項目。
 

為此我們?yōu)榭蛻袅可矶ㄗ隽爽F場試驗樣機試驗效果非常好，后來經過現場考察重要方式，安裝了一套乙酸乙酯廢氣吸附回收裝置綜合運用，每天的回收量在2.5-3噸/天，為客戶創(chuàng)造了良好的經濟效益增產，同時也解決了客戶的環(huán)保問題脫穎而出。