品牌 | 其他品牌 | 處理廢氣種類 | 工業(yè)廢氣 |
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處理濃度 | 200mg/l | | |
鑄造廢氣排放達(dá)標(biāo)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):
排放達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn):執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)二級標(biāo)準(zhǔn)和《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB14554-93)二級標(biāo)準(zhǔn).臭氣濃度低于:無量綱2000至關重要。
鑄造廢氣處理工藝說明:
砂鑄造過程為:融化-造型-下芯-澆注-后處理等工序著力提升,其中在澆注時(shí)產(chǎn)生大量水汽及樹脂,硬脂酸鈣建設項目,煤粉動手能力,淀粉,孕育劑(錫)金屬合金傳遞,在高溫1400℃-1500℃下發(fā)生化學(xué)反應(yīng)分解的氨氣充分,乙酸酯,硫化氫的發生,無量綱等揮發(fā)性臭味融合。
鑄造工藝分類:
電爐熔化煙塵:產(chǎn)生少量的油或者漆類,熱煙廢氣和有機(jī)廢氣核心技術體系;
砂芯烘干:少量有機(jī)廢氣自主研發;
造型、制芯新產品、砂處理:工業(yè)粉塵意向;
浸漆及漆膜固化過程:有機(jī)廢氣;
澆鑄:少量的煙塵更加廣闊,蒸汽系統性,非甲烷有機(jī)物等設計;
無鑄造廢氣處理鑄造車間廢氣處理
項(xiàng)目在焊接和失蠟過程中會(huì)產(chǎn)生少量石蠟廢氣,通過加強(qiáng)車間通風(fēng)品率,減少污染善謀新篇。浸氯化銨過程產(chǎn)生的含氨廢氣,采用集氣罩收集后鹽酸吸收開展面對面,經(jīng)15m排氣筒排放供給。
模殼焙燒爐采用天然氣作為能源,廢氣經(jīng)15m排氣筒外排便利性。項(xiàng)目中頻爐產(chǎn)生的煙塵采用一套由布袋除塵和風(fēng)機(jī)組成除塵系統(tǒng)處理拓展應用,經(jīng)處理后煙塵、氮氧化物實事求是、尾氣由15m排氣筒排放自動化方案。
打磨車間除塵器
項(xiàng)目清砂過程產(chǎn)生的粉塵采用收集裝置收集后經(jīng)布袋除塵器處理后經(jīng)15m排氣筒排放。
項(xiàng)目在打磨結構、切割空間廣闊、拋光過程會(huì)產(chǎn)生含鐵粉塵,經(jīng)拋光機(jī)自帶收集裝置和布袋除塵器后經(jīng)15m排氣筒排放效果。
打磨車間除塵
項(xiàng)目在噴漆過程中產(chǎn)生噴漆廢氣,主要污染物為甲苯、二甲苯服務水平,采用水簾噴淋處理裝置+光氧催化線上線下。處理后經(jīng)15m排氣筒外排。